竹新社

工信部等就《汽车产品创新设计技术指南》《汽车产品研发测试验证技术规范》征求意见，拟自2027年1月起实施；实施前已取证产品，需在2027年7月前补报技术参数及验证材料。 车门、除霜等涉及关键驾驶安全的功能，不得允许非驾驶人在车辆行驶过程中，通过语音交互等方式直接操控。 行车时不可使用“零重力”座椅、旋转座椅、放倒成床等功能，不可使用升顶座舱。 车企须对灯语显示内容进行审核把关。 中控娱乐屏、大面积显示屏、复杂抬头显示，应评估极端情况可靠性和碰撞安全，不得采用折叠显示屏、柔性显示屏。 （工信部）

工信部装备工业一司、公安部交通管理局、生态环境部大气环境司、市场监管总局质量发展局四部门15日组织30余家重点车企开展座谈，解读《工业和信息化部 公安部 生态环境部 市场监管总局关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。
座谈通报了前期监督检查发现的问题情况。座谈要求，车企要落实质量提升专项行动工作要求，坚决抵制非理性竞争，加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理，守牢产品安全底线。不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。
四部门相关司局下一步将协同推进质量提升专项行动，尽快印发实施《通知》，进一步加强汽车产品研发测试验证管理，完善安全标准，持续监督检查重点车企，依法严肃处理并公开曝光违规企业，督促企业守牢产品安全底线，推动汽车产业高质量发展。
工信部、中央网信办、市场监管总局亦于同日就“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”成立联合调查组开展核查。
（新华社，工信部）